通常說(shuō)的汽車保養(yǎng)，大多指換機(jī)油，機(jī)油是車上所有油液中更換頻率最高的，每隔5千-1萬(wàn)公里就要更換一次，并且時(shí)間上也有要求，一般是半年。定期更換機(jī)油是最基礎(chǔ)的，也是必須的，那么除了換機(jī)油外，還必須做什么項(xiàng)目呢？

　　與機(jī)油類似的油液
　　車上所有油液都要按時(shí)更換，因?yàn)橛鸵憾加斜Ｙ|(zhì)期，過(guò)了保質(zhì)期后性能就會(huì)下降，還有可能起到反作用。油液有：剎車油、助力油、變速箱油、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保養(yǎng)的時(shí)候、洗車的時(shí)候、加油的時(shí)候都可以讓工作人員添加。在我國(guó)南方使用的車輛，平時(shí)不涉及到更換，沒(méi)了添加即可。北方使用的車輛，在冬季來(lái)臨時(shí)，如果玻璃水還有很多，應(yīng)當(dāng)全都噴掉，換上防凍型。
　　這些油液的更換是必須的，價(jià)格也不高，除了變速箱油外，都比換一次機(jī)油的價(jià)格要低。但在更換時(shí)，往往會(huì)被推薦添加清洗劑等等額外的項(xiàng)目，價(jià)格就會(huì)比較高了，如果是按時(shí)更換的，只更換即可，不需要清洗。

　　各種濾芯
　　比如機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油濾芯。機(jī)油濾芯每次換機(jī)油都要更換，空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬(wàn)公里換一次，空調(diào)濾芯一般每年換兩次，冬天一次夏天一次，這些濾芯也是必須要換的。
　　清洗積碳
　　每輛車行駛一段時(shí)間都會(huì)有積碳，有了積碳最好能夠做一下清洗。有積碳雖然也能繼續(xù)開(kāi)，但會(huì)對(duì)用車帶來(lái)很多困擾，比如不好打火，怠速抖動(dòng)，加速無(wú)力，油耗大，排放不達(dá)標(biāo)、甚至產(chǎn)生爆燃爆震，影響了車子動(dòng)力、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性。一般車輛在3-5萬(wàn)公里需要清洗一次，因用車環(huán)境和習(xí)慣不同，公里數(shù)會(huì)相差很大。清洗之前需要先做檢查，確認(rèn)有積碳了才清洗，或者已經(jīng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象了再做清洗，并不是公里數(shù)到了就要洗，因?yàn)檎l(shuí)也不知道車跑多少公里會(huì)有積碳，每個(gè)車差異很大。

　　火花塞
　　火花塞也是每次大保養(yǎng)時(shí)必須了解的項(xiàng)目，因?yàn)榛鸹ㄈ淖饔迷谟邳c(diǎn)火引燃缸內(nèi)可燃混合氣體，一旦工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平順而產(chǎn)生抖動(dòng)，甚至?xí)纬扇备祝虿恢?，同時(shí)還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更加費(fèi)油，所以火花塞的作用非常重要。
　　 火花塞的壽命大概是4-8萬(wàn)公里，要看用的是哪種火花塞，火花塞種類不同壽命就不同?，F(xiàn)在的火花塞總共分為三種：銥金火花塞：8-10萬(wàn)公里左右更換。鉑金火花塞：5-6萬(wàn)公里更換。鎳火花塞：2-3萬(wàn)公里更換。

　　汽油濾清器
　　起到濾清汽油中的雜質(zhì)，避免雜質(zhì)進(jìn)入損壞電噴系統(tǒng)。如果太臟或者堵塞一般表現(xiàn)為加速無(wú)力，啟動(dòng)困難?，F(xiàn)在一般都是內(nèi)置濾芯（8萬(wàn)公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬(wàn)公里左右更換）。
　　防凍液
　　 防凍液也名為冷卻液，其主要作用在于冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬(wàn)公里左右。而在檢查冷凍液時(shí)，冷凍液容器上有一個(gè)max（最多）和min（最少）兩個(gè)符號(hào)，在更換冷凍液時(shí)，冷凍液容量不能超過(guò)max，不能低于min。
　　剎車片
　　嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，剎車片并沒(méi)有一個(gè)特定的更換周期，因?yàn)檫@是一個(gè)易損件，使用情況不同，剎車片所承受的壓力也有所不同。所以在更換剎車片時(shí)，我們應(yīng)該留意剎車片的厚度，再考慮是否需要更換，一般的更換時(shí)間為4萬(wàn)公里左右，如果你是一個(gè)開(kāi)車方式比較柔和的車主，則可以延長(zhǎng)到6-8萬(wàn)公里，但最重要還是時(shí)刻留意車輛的剎車能力和剎車片狀況，視情況更換剎車片。
　　蓄電池
　　車輛正常駕駛的時(shí)候，蓄電池的更換周期一般在4萬(wàn)公里左右，如果感覺(jué)到車輛啟動(dòng)無(wú)力的時(shí)候，就說(shuō)明蓄電池可能出問(wèn)題了，在此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換蓄電池。與此同時(shí)，建議大家盡量不要在車輛熄火后開(kāi)著大燈或大聲播放音樂(lè)，這都會(huì)損耗到蓄電池電量，當(dāng)你要打火時(shí)才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有足夠的電量點(diǎn)火，那就很尷尬了。
　　以上基本上是每輛車都需要做的項(xiàng)目，保養(yǎng)時(shí)還會(huì)有其他項(xiàng)目需要做，比如車有故障現(xiàn)象，修車而要做的項(xiàng)目肯定要做，不然怎么修車。
　　還有如果某個(gè)部件壞了需要更換，比如燈泡壞了，雨刷壞了，橡膠套開(kāi)裂，某個(gè)拉桿變形了，漏油了等等，反正就是一些顯而易見(jiàn)的故障，用眼睛看就能看出來(lái)這個(gè)部件壞了，那也是需要更換的。還有一些養(yǎng)護(hù)型的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)少做，比如清洗三元催化，線路做個(gè)養(yǎng)護(hù)，全車膠條做養(yǎng)護(hù)等等，根據(jù)個(gè)人情況有選擇的去做。