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定期清洗節(jié)氣門(mén)、有必要嗎?

發(fā)布日期:2019-03-04 作者: 點(diǎn)擊:

  節(jié)氣門(mén)其實(shí)就是汽車上的一個(gè)閥門(mén),作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)我們踩油門(mén)踩得越深,進(jìn)氣量也就越多,油氣燃燒也就越多越充分,車子的速度也就越快。因此,節(jié)氣門(mén)可以說(shuō)直接影響了車子的動(dòng)力、性能感受,是汽車上非常重要的部件。


定期清洗節(jié)氣門(mén)、有必要嗎?

  節(jié)氣門(mén)為什么會(huì)變臟變黑?
  首先的話,我們來(lái)看這個(gè)節(jié)氣門(mén)它到底為什么會(huì)變臟或者說(shuō)變黑。
  空氣濾芯不能過(guò)濾全部臟東西
  節(jié)氣門(mén)呢,它是上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管,是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的閥門(mén)、
  雖然是有這個(gè)空氣濾芯在過(guò)濾,但是空氣濾芯不可能什么東西都過(guò)得掉的,還是有灰塵、臟東西,會(huì)通過(guò)空氣和節(jié)氣門(mén)表面進(jìn)行接觸的。
  機(jī)油產(chǎn)生的油蒸汽冷凝附著
  然后發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度是比較高的,機(jī)油會(huì)產(chǎn)生油蒸汽。
  發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或者低轉(zhuǎn)速的情況下,這個(gè)機(jī)油油蒸汽會(huì)帶著燃油中的這些膠質(zhì),冷凝在或者說(shuō)是倒灌傳上來(lái),在這個(gè)溫度較低的節(jié)氣門(mén)上。


定期清洗節(jié)氣門(mén)、有必要嗎?

  混合空氣中的灰塵燃燒變黑
  再加上和空氣中的這種灰塵搞在一起,各種蒸蒸烤烤的就像焦炭一樣的就黑掉了。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn),就是我們做菜的時(shí)候,產(chǎn)生的這個(gè)油煙道理是差不多的。
  它呢你清潔完之后過(guò)個(gè)一兩天,長(zhǎng)一點(diǎn)的一兩個(gè)禮拜,慢慢的也就開(kāi)始變黑了,你也不要覺(jué)得太奇怪。
  節(jié)氣門(mén)到底要不要清洗?
  臟東西多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作
  節(jié)氣門(mén)污漬比較多的時(shí)候,它有可能就有點(diǎn)堵了,它會(huì)導(dǎo)致這個(gè)進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作就有可能會(huì)受到影響。
  怠速也不穩(wěn)了,加速、動(dòng)力都不好了,油耗都高了,那是因?yàn)檫M(jìn)氣量變少。


定期清洗節(jié)氣門(mén)、有必要嗎?

  節(jié)氣門(mén)應(yīng)該多久洗一次?
  一般兩萬(wàn)公里洗一次
  按照節(jié)奏的角度,或者說(shuō)頻率的角度來(lái)說(shuō)的話,一般情況是兩萬(wàn)公里清洗這么一次。
  污染或者擁堵可以提前清洗
  如果是空氣污染比較嚴(yán)重,或者說(shuō)是我們?cè)诒狈降呐笥?,一到冬天pm2.5,各種煤炭灰,這一弄有可能1萬(wàn)到1萬(wàn)5000公里去洗一次。
  又或者說(shuō)我們東部沿海,或者廣州的朋友特別的堵,經(jīng)常走走停停,那也有可能1萬(wàn)公里要去洗一次。
  看到這里相信大家已經(jīng)了解清洗節(jié)氣門(mén)的必要性、所以汽修廠在跟您推薦的時(shí)候、不必排斥的。

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關(guān)鍵詞:柴油機(jī)油

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